แหวนศูนย์กลางดุมโลหะผสมอลูมิเนียมสีเงิน

เมื่อโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของ J&W ผลิตแหวนศูนย์กลางดุมโลหะผสมอลูมิเนียมสีเงินของจีน โดยใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดดั้งเดิมจากโรงงานผสมผสานกับกระบวนการตีขึ้นรูปและกระบวนการกลึงที่แม่นยำ โครงสร้างโดยรวมมีความแข็งแกร่ง โดยมีการเสียรูปน้อยที่สุด และทนทานต่ออุณหภูมิและการเสื่อมสภาพที่สูง เหมาะสำหรับทั้งรถยนต์นั่งธรรมดา รถดัดแปลง และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

<

ข้อได้เปรียบที่แตกต่าง

แตกต่างจากพลาสติกทั่วไปและส่วนประกอบวงแหวนเหล็กบางซึ่งมีแนวโน้มที่จะเสียรูป แตกหัก และล้มเหลวอย่างรวดเร็ว วงแหวนตรงกลางโลหะนี้สามารถรับภาระแบบไดนามิกของการทำงานของยานพาหนะได้อย่างเสถียรเป็นเวลานาน ช่วยให้บรรลุระดับโคแอกเซียลระดับยานพาหนะดั้งเดิมและความเสถียรในการขับขี่ของล้อที่ดัดแปลง เป็นอุปกรณ์เสริมอเนกประสงค์ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้สูงซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับร้านดัดแปลง ผู้ค้าส่งการค้าต่างประเทศ และสถานประกอบการบริการและบำรุงรักษาชิ้นส่วนรถยนต์

การทดสอบประสิทธิภาพจริง

1. การทดสอบความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงและต่ำ

จำลองสภาพการขับขี่ที่รุนแรงของยานพาหนะตลอดทั้งปี โดยทำการทดสอบความทนทานภายใต้อุณหภูมิเยือกแข็งต่ำพิเศษ -40°C และสภาวะวงจรต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงที่การเบรกที่ 120°C ตัวอะลูมิเนียมอัลลอยด์ไม่แสดงการแตกร้าว ไม่มีการเสียรูปจากความร้อน ไม่มีการติดขัดในการขยายตัว และความทนทานต่อขนาดยังคงมีเสถียรภาพ จะไม่เกิดการหลวม ล้อติด หรืออันตรายจากการหลุดเนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันตามฤดูกาล ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการใช้งานที่มั่นคงสำหรับสภาพถนนทุกสภาพอากาศ

2. การทดสอบถนนป้องกันการสั่นไหวในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ทำการทดสอบบนถนนของยานพาหนะจริงเพื่อหาปัญหาการสั่นด้วยความเร็วสูงที่พบบ่อยที่สุดของล้อดัดแปลง: ล้อที่มีช่องว่างพอดีโดยไม่เพิ่มวงแหวนตรงกลาง จะทำให้พวงมาลัยสั่นอย่างเห็นได้ชัดในช่วง 80 กม./ชม.–120 กม./ชม. หลังจากแทนที่ด้วยวงแหวนความแม่นยำโลหะผสมอะลูมิเนียมนี้ ความร่วมแกนจะถูกแก้ไขอย่างแม่นยำ และตัวถังรถมีความเสถียรและพวงมาลัยไม่มีการสั่นสะเทือน แก้ปัญหาการสั่นของรถที่เกิดจากการเบี่ยงเบนของช่องว่างรูตรงกลางได้อย่างสมบูรณ์

3. การทดสอบแรงดันแบริ่งและการเปลี่ยนรูป

แหวนศูนย์กลางดุมโลหะผสมอลูมิเนียมสีเงินของเราอาศัยเครื่องทดสอบแรงดันที่แม่นยำของโรงงานในการจำลองน้ำหนักบรรทุกเต็มของยานพาหนะและภาระการกระแทกบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ โครงสร้างโดยรวมของผลิตภัณฑ์รับแรงกดอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่มีแรงกดเฉพาะที่ การอัดขึ้นรูปผิดรูป การแตกร้าว ฯลฯ โครงสร้างแบบหลอมรวมมีความหนาแน่นสูงและแรงที่สมดุล และสามารถทนต่อการกระแทกบนถนนและการเบรกได้เป็นเวลานาน โดยไม่เสียรูปพลาสติก และรักษาความแม่นยำในการประกอบเป็นเวลานาน

4. การตรวจจับความเข้ากันได้ของขนาดที่แม่นยำ

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งหมดผ่านการสอบเทียบการกลึงที่แม่นยำและการตรวจสอบขนาดสามครั้ง ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกจะถูกควบคุมภายในช่วงที่แม่นยำ และพื้นผิวเรียบโดยไม่มีครีบหรือข้อผิดพลาดขั้นตอน หลังการติดตั้ง จะติดแน่น ไม่มีส่วนยื่น และไม่มีความเยื้องศูนย์หรือออฟเซ็ต ช่วยขจัดปัญหาการสึกหรอของยางในภายหลังและความล้มเหลวในการทรงตัวแบบไดนามิกที่เกิดจากการประกอบวงแหวนที่มีความแม่นยำต่ำธรรมดาที่ไม่ถูกต้อง

5. การทดสอบความทนทานต่อสภาพการทำงานในระยะยาว

หลังจากการทดสอบบนถนนจริงของยานพาหนะเป็นระยะทางกว่า 10,000 กิโลเมตรและการทดสอบวงจรไดนามิกอย่างต่อเนื่อง วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมมีสมรรถนะต้านทานความล้าและการลดทอนที่ดีเยี่ยม หลังจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในระยะยาวและสภาพถนนที่ซับซ้อน มันยังคงรักษาเอฟเฟกต์การตั้งศูนย์กลางได้อย่างแม่นยำ โดยไม่หลวมหรือชำรุด และความทนทานของวัสดุนั้นเหนือกว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไปมาก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

1. ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มานานกว่า 20 ปี เราจึงประสบความสำเร็จในการวิจัยและควบคุมตนเองตลอดทั้งกระบวนการ

2. เรามีห้องปฏิบัติการ R&D ของเราเองและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรที่แตกต่างอย่างต่อเนื่อง

3. เรานำเสนอการพัฒนาแบบกำหนดเองที่ไม่ได้มาตรฐานในทุกมิติและดำเนินการพัฒนาแม่พิมพ์แบบครบวงจร

4. เรามีระบบการตรวจสอบคุณภาพตามลำดับชั้นแบบเต็มรูปแบบ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีข้อบกพร่อง ณ เวลาที่จัดส่ง

5. เราจัดการฝึกอบรมก่อนเริ่มงานที่เป็นมาตรฐานสำหรับพนักงานทุกคน โดยฝังจิตสำนึกด้านคุณภาพตลอดทั้งกระบวนการ

6. เรามีผู้จัดการลูกค้าเฉพาะแบบตัวต่อตัว คอยจัดการบริการหลังการขายทั้งวงจรแบบปิด

7. เรามีระบบบริการกระจายสินค้าที่ครบวงจรระดับโลกและมีชื่อเสียงในต่างประเทศ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1. กระบวนการตีขึ้นรูปและกลึงด้วยความแม่นยำทำให้ได้ความแม่นยำสูงกว่าชิ้นส่วนปั๊มธรรมดามาก

2. ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ มีทั้งน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง

3. การวางศูนย์กลางและการจัดตำแหน่งที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดของรถยนต์ทั้งคัน

4. การทำงานมีเสถียรภาพในช่วงอุณหภูมิกว้าง เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศ

5. ติดตั้งง่ายโดยไม่ทำลายโครงสร้างรถเดิม

6. ใช้งานได้หลากหลาย เหมาะสำหรับรถรุ่นต่างๆ และสถานการณ์ต่างๆ

ระยะเวลาในการจัดส่งและบริการสนับสนุนการขนส่งทางทะเล/ทางอากาศ

ระยะเวลาในการจัดส่ง

1. แหวนศูนย์กลางดุมอลูมิเนียมสีเงินมาตรฐานในสต็อก

คำสั่งซื้อทดลองขนาดเล็กและคำสั่งซื้อขายส่งในสต็อกจำนวนมาก: สินค้าพร้อมภายใน 3-5 วันทำการหลังจากได้รับเงินมัดจำ

ปริมาณการสั่งซื้อ ≤ 20,000 ชิ้น: จัดส่งภายใน 5 วันทำการ

ปริมาณการสั่งซื้อ ≥ 20,000 ชิ้น: รองรับสต็อกที่มั่นคง จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการ

2. คำสั่งซื้อที่กำหนดเองของ OEM และ ODM (ขนาดที่กำหนดเอง, โลโก้, บรรจุภัณฑ์, เสร็จสิ้น)

ระยะเวลาการพัฒนาแม่พิมพ์: 7-10 วันทำการสำหรับขนาดใหม่ที่ไม่ได้มาตรฐาน

เวลานำการผลิตจำนวนมากหลังจากการยืนยันแม่พิมพ์และการฝากเงิน: 12–18 วันทำการ

คำสั่งซื้อที่ปรับแต่งเร่งด่วน: เรายอมรับการผลิตแบบเร่งด่วนโดยมีค่าธรรมเนียมเร่งด่วนพิเศษ โดยใช้เวลาจัดส่งสั้นลงเหลือ 7-10 วันทำการ

3. ผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวที่ทำสัญญาระยะยาว (สั่งซื้อประจำปี ≥50,000 ชิ้น)

การจัดลำดับความสำคัญของการผลิต บริการสำรองสต็อก ลดเวลาในการผลิตลง 30% เมื่อเทียบกับลูกค้าทั่วไป

บริการสนับสนุนการขนส่งทางทะเล

ท่าเรือหลัก: ท่าเรือหนิงโป / ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ (โรงงานเจ้อเจียงใกล้เคียง ต้นทุนการขนส่งทางบกต่ำ)

เส้นทางหลักที่ครอบคลุม: ยุโรป อเมริกาเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย แอฟริกาใต้

ตัวเลือกคอนเทนเนอร์: โหลดคอนเทนเนอร์เต็ม 20GP / 40GP / 40HQ (FCL); น้อยกว่าน้ำหนักบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) สำหรับคำสั่งซื้อแบบผสมขนาดเล็ก

เอกสารสนับสนุนด้านลอจิสติกส์: ใบกำกับสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์, ใบรับรอง CO, ใบรับรอง CE, รายงานการตรวจสอบ, ไฟล์พิธีการศุลกากร

บริการทางทะเลที่มีมูลค่าเพิ่มพิเศษ:

ฟรีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางโดยไม่มีโลโก้โรงงานสำหรับการขายต่อส่วนตัว

สามารถเลือกจัดส่งแบบ door-to-port และแบบ door-to-door;

จองพื้นที่ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าของความแออัดของท่าเรือ

ความร่วมมือของผู้ส่งสินค้ามืออาชีพเพื่อเสนออัตราค่าขนส่งทางทะเลระยะยาวที่แข่งขันได้สำหรับผู้ค้าส่งทั่วไป

การอ้างอิงเวลาขนส่ง:

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: 5–12 วัน

ท่าเรือหลักของยุโรป: 25–38 วัน

ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา: 22–30 วัน ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา: 32–42 วัน

ออสเตรเลีย: 18–28 วัน

บริการสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ

สนามบินขาออก: สนามบิน Ningbo Lishe, สนามบิน Shanghai Pudong

สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง: สต็อกสินค้าขายดีตามฤดูกาล สินค้าทดแทนที่มีข้อบกพร่องเร่งด่วน คำสั่งซื้อตัวอย่างจำนวนเล็กน้อย

โหมดการให้บริการ: สนามบินถึงสนามบิน (ATA) การจัดส่งทางอากาศแบบ door-to-door

เอกสารประกอบ: ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ, เอกสารศุลกากร, ใบรับประกันคุณภาพที่แนบมากับสินค้า

ข้อดีสำหรับผู้ค้าส่ง:

การขนส่งที่รวดเร็วเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนสต็อกของร้านค้าออฟไลน์

แยกการจัดส่งทดแทนเป็นชุดขนาดเล็กเพื่อการเรียกร้องคุณภาพโดยไม่ต้องรอนานจากทะเล

รวมชิ้นส่วนรถยนต์แบบผสมหลายรายการไว้ในการขนส่งทางอากาศครั้งเดียวเพื่อลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์

การอ้างอิงเวลาขนส่ง:

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: 2–5 วัน

ยุโรป / สหรัฐอเมริกา / ออสเตรเลีย: 5–9 วัน

ข้อกำหนดเพิ่มเติมด้านโลจิสติกส์แบบบูรณาการ

เราร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าชั้นหนึ่งแบบตายตัวเพื่อเสนอราคาค่าขนส่งที่มั่นคงตลอดทั้งปี โดยไม่มีการคิดค่าบริการเพิ่มทันทีในช่วงฤดูการขนส่งที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น

สินค้าทั้งหมดบรรจุด้วยกล่องกันกระแทกและฟิล์มป้องกันสนิมพลาสติกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่งทางทะเล/ทางอากาศทางไกล

เราสามารถช่วยเหลือลูกค้าในการสมัครแบบฟอร์ม E / แบบฟอร์ม A ใบรับรองภาษีพิเศษเพื่อลดภาษีศุลกากรนำเข้าของคุณ

ผู้จัดการบัญชีเฉพาะของเราจะติดตามสถานะการจัดส่งแบบเรียลไทม์ และส่งรายงานการอัปเดตด้านลอจิสติกส์ทุกๆ 3 วันจนกว่าสินค้าจะมาถึงท่าเรือ/สนามบินปลายทาง

หากความล่าช้าเกิดจากกำหนดการผลิตของเรา เราจะประสานงานการจองพื้นที่ที่มีลำดับความสำคัญเพื่อชดเชยการสูญเสียในการจัดส่งสำหรับคู่ค้าขายส่งของเรา

บริการปรับแต่ง

J&W Auto Parts ทราบดีว่าลูกค้าทั่วโลกมีแบรนด์และความต้องการของตลาดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

เรานำเสนอ: ·

l การผลิตแบบกำหนดเอง ODM และ OEM

l อุปทานสต็อคจำนวนมากสม่ำเสมอ

l ขนาด สี และวัสดุที่กำหนดเอง

l โลโก้ที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้า

l โครงสร้างส่วนบุคคลและตัวเลือกการตกแต่ง

ทีมออกแบบและผลิตที่มีทักษะของเราช่วยสร้างบรรจุภัณฑ์ที่ตรงกับรูปแบบตลาดในภูมิภาคและตำแหน่งแบรนด์

ผู้ค้าส่งใช้ข้อเสนอแนะ

1. หลุยส์ เฟอร์นันโด | ผู้จัดจำหน่าย Auto Mod ประเทศสเปน ฉันร่วมมือกับ J&W มาเป็นเวลา 3 ปีในด้านอุปกรณ์ตกแต่งล้อ วงแหวนตรงกลางดุมอะลูมิเนียมสีเงินของบริษัทเอาชนะคู่แข่งที่เป็นพลาสติกและเหล็กทั้งหมดในตลาดของเรา

เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอกที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับพอดี และโคแอกเชียลที่ถูกต้องสมบูรณ์เพื่อหยุดการสั่นด้วยความเร็วสูง ไม่มีการเสียรูปจากความร้อนในฤดูร้อนหรือฤดูหนาว ไม่เป็นสนิมหรือแตกหักระหว่างการขับขี่ในระยะยาว

โรงงานรองรับโลโก้ OEM ขนาดที่กำหนดเอง และคำสั่งซื้อจำนวนมากแบบผสม สินค้าผ่านการตรวจสอบ 3 ขั้นตอนอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง อัตราข้อบกพร่องเกือบเป็นศูนย์ ลูกค้าอู่ซ่อมรถของฉันสั่งซ้ำเรื่อยๆ อัตรากำไรคงที่ ขอแนะนำให้ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนหลังการขายทั้งหมด

2. ทอม คาร์เตอร์ | ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ในออสเตรเลีย 5/5 ดาว แหวนศูนย์กลางศูนย์กลางอลูมิเนียมคุณภาพสูงสำหรับล้อดัดแปลง! ความแม่นยำของมิติที่ยอดเยี่ยม ขจัดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยอย่างสมบูรณ์ ทนความร้อนและความเย็นจัด ทนทานกว่าวงแหวนพลาสติกมาก สต็อกที่มั่นคง ระยะเวลาดำเนินการที่รวดเร็ว การปรับแต่ง OEM ที่ยืดหยุ่น ปัญหาหลังการขายต่ำ สินค้าขายส่งที่สมบูรณ์แบบสำหรับร้านปรับแต่ง จะรักษาความร่วมมือระยะยาว

3. ลูกค้า：มาร์ค วิลสัน | เจ้าของ Euro Tuning Wholesale (สหราชอาณาจักร) | ผู้จัดจำหน่ายสำหรับร้านแต่งรถ 4 ปีความร่วมมือกับ J&W Auto Parts เราดำเนินธุรกิจค้าส่งโดยจัดหาอู่ซ่อมรถในท้องถิ่นมากกว่า 120 แห่งทั่วสหราชอาณาจักร ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้วงแหวนศูนย์กลางดุมอะลูมิเนียมสีเงินของ J&W เราได้ตุนพลาสติกราคาถูกและวงแหวนเหล็กบางไว้ ซึ่งทำให้เกิดการร้องเรียนจากลูกค้ารายย่อยของเราอย่างต่อเนื่อง

เจ้าของอู่ซ่อมรถหลายรายรายงานว่าพวงมาลัยสั่นอย่างรุนแรงที่ 80–120 กม./ชม. ปลอกพลาสติกแตกหลังจากฤดูหนาวหนึ่งปีภายใต้อุณหภูมิต่ำ ปลอกเหล็กขึ้นสนิมและติดอยู่บนดุมล้อซึ่งยากต่อการถอดประกอบ อัตราผลตอบแทนสูงถึง 11% ต่อเดือน ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของเราอย่างมาก

เราทดสอบแหวนดุมอะลูมิเนียมของ J&W เป็นเวลาครึ่งปีแรก ความคลาดเคลื่อนของขนาดที่กลึงด้วย CNC นั้นแม่นยำเป็นพิเศษ เหมาะกับล้อหลังการขายทุกรุ่นอย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่มีความเยื้องศูนย์ ช่างเครื่องของเราได้ทำการทดสอบบนถนนจริง: การสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูงเป็นศูนย์หลังการติดตั้ง วัสดุโลหะผสมปลอมแปลงมีอุณหภูมิอยู่ที่ -40°C ในฤดูหนาวที่หนาวเย็น และ 120°° ความร้อนในการเบรก ไม่มีการเสียรูป การขยายตัวติดขัด หรือการแตกร้าว

หลังจากสต็อกผลิตภัณฑ์นี้จำนวนมาก อัตราผลตอบแทนหลังการขายของเราลดลงจาก 11% เหลือต่ำกว่า 2% ร้านซ่อมให้ผลตอบรับเชิงบวกอย่างสม่ำเสมอ ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับล้อโยกเยกอีกต่อไป ลดการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ อายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อเทียบกับทางเลือกที่เป็นพลาสติก

ข้อประกันคุณภาพ

1. ระยะเวลาการรับประกัน

แหวนศูนย์กลางศูนย์กลางโลหะผสมอลูมิเนียมสีเงินมาตรฐาน: รับประกันขายส่งทั่วโลก 2 ปีนับจากวันที่สินค้าออกจากโรงงานของเรา

ผลิตภัณฑ์ขนาดและโลโก้ที่กำหนดเองของ OEM / ODM: รับประกัน 18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง

สำหรับผู้จัดจำหน่ายตามสัญญาระยะยาวจำนวนมาก (สั่งซื้อต่อปี ≥50,000 ชิ้น): ขยายการรับประกันสูงสุด 3 ปีตามสิทธิประโยชน์ของผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว

2. ขอบเขตที่ครอบคลุมภายใต้การรับประกัน

เราครอบคลุมข้อบกพร่องด้านคุณภาพโดยธรรมชาติของโรงงานทั้งหมดที่เกิดจากวัตถุดิบ การตีขึ้นรูปและข้อผิดพลาดของเครื่องจักร CNC ความทนทานต่อมิติที่ไม่ได้มาตรฐาน ปัญหาการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ไม่มีเงื่อนไข ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

การแตกร้าวของผลิตภัณฑ์ การเสียรูปผิดปกติภายใต้น้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะปกติ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ภายนอกไม่ตรงตามที่กำหนด ทำให้เกิดความเยื้องศูนย์ของล้อและการสั่นที่ผิดปกติ

ข้อบกพร่องของวัสดุที่ทำให้เกิดการติดขัดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนภายใต้อุณหภูมิการทำงานปกติ -40 ℃ ~ 120 ;

เสี้ยน ข้อผิดพลาดของขั้นตอน และข้อบกพร่องในการผลิตอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการติดตั้งตามปกติ

3. รายการที่ไม่อยู่ในการรับประกัน

ความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม การถอดแยกชิ้นส่วนอย่างรุนแรง การดัดแปลง การตัดหรือการเจาะผลิตภัณฑ์

การสึกหรอเทียม การชน รอยขีดข่วน การกัดกร่อนที่เกิดจากของเหลวเคมี เกลือถนนแช่ระยะยาว

ความเสียหายจากยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัด การกระแทกที่รุนแรงแบบออฟโรด การเบรกที่รุนแรงบ่อยครั้งในการแข่งรถ

ความสูญเสียที่เกิดจากลูกค้าเลือกขนาดผิดโดยไม่ยืนยันพารามิเตอร์ดุมล้อก่อนสั่งซื้อ

การสูญเสียอายุตามปกติของผลิตภัณฑ์ที่เกินระยะเวลาการรับประกัน

การเปรียบเทียบแหวนศูนย์กลางศูนย์กลางอลูมิเนียมกับพลาสติก

คุณสมบัติและการรับรองเกียรติคุณ

ผลลัพธ์ (หลังจากความร่วมมือ 6 เดือน)

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: หน้าที่หลักของปลอกหุ้มศูนย์กลางดุมคืออะไร? จำเป็นต้องติดตั้งหรือไม่?

ตอบ: มันเติมเต็มช่องว่างระหว่างหัวเพลาดุมเพื่อแก้ไขโคแอกเซียล สำหรับฮับที่ได้รับการดัดแปลง จะต้องได้รับการติดตั้ง หากไม่ได้ติดตั้งจะทำให้เกิดการสั่นด้วยความเร็วสูงและก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย

คำถามที่ 2: ชุดศูนย์อะลูมิเนียมมีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับรุ่นพลาสติกและเหล็ก

ตอบ: รุ่นอลูมิเนียมทนต่ออุณหภูมิสูง น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม และไม่เสียรูป รุ่นพลาสติกมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพง่าย รุ่นเหล็กมีน้ำหนักมากและเกิดสนิมได้ง่าย ในตลาดการดัดแปลง อะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ต้องการ

คำถามที่ 3: การติดตั้งวงแหวนกลางจำเป็นต้องดัดแปลงรถเดิมหรือดุมล้อหรือไม่?

ตอบ: เป็นการติดตั้งโดยตรงที่ราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องขัดหรือเจาะ ไม่ทำให้รถเดิมหรือดุมล้อเสียหาย และไม่ส่งผลต่อการถอดประกอบ การบำรุงรักษา หรือการบริการในภายหลัง

คำถามที่ 4: วงแหวนกลางอลูมิเนียมอัลลอยด์เหมาะกับสภาพถนนและอุณหภูมิแบบใด

ตอบ: เหมาะสำหรับสภาพถนนปกติในเมือง/ทางหลวง ทนอุณหภูมิได้ -40°C ถึง 120°C และใช้งานได้อย่างเสถียรในทุกสภาพอากาศร้อนและเย็นทั่วโลก

คำถามที่ 5: คุณรองรับขนาดที่กำหนดเองและคำสั่งส่งออกขนาดใหญ่หรือไม่

ตอบ: เรามีสต็อกข้อกำหนดมาตรฐานเพียงพอ เราสามารถปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอกได้ตามความต้องการของคุณ สายการผลิตของเราเองสามารถรองรับคำสั่งซื้อส่งออกทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่

คำถามที่ 6: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งหมดของ Silver Aluminium Alloy Hub Centric Ring ต้องได้รับการตรวจสอบคุณภาพเมื่อออกจากโรงงานหรือไม่

ตอบ: สินค้าทั้งหมดผ่านการทดสอบสามครั้ง ได้แก่ ขนาด ความต้านทานต่อแรงดัน และความทนทานต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำ โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องออกไป

Q7: สามารถจัดส่งในปริมาณน้อยได้หรือไม่? มีเกณฑ์การสั่งซื้อขั้นต่ำหรือไม่?

ตอบ: สามารถจัดส่งในปริมาณน้อยจากสต็อก ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองมีข้อกำหนดการสั่งซื้อขั้นต่ำ คุณสามารถปรึกษาฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อยืนยันขั้นต่ำและเวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจง