ผ้าพันท่อไอเสียไทเทเนียม 2x16'

ผ้าพันท่อไอเสียไทเทเนียมของ J&W Auto Parts 2x16' นี้ทอจากเส้นใยหินบะซอลต์ภูเขาไฟธรรมชาติ มีคุณสมบัติต้านทานอุณหภูมิสูงสุดที่ 1,000°C และมีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม มีตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ ทำให้เหมาะสำหรับการดัดแปลงยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถแข่ง และท่ออุตสาหกรรมที่มีอุณหภูมิสูง อุปทานจากโรงงานโดยตรง ยินดีต้อนรับความร่วมมือขายส่งและ OEM

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

J&W Auto Parts 2x16' Titanium Exhaust Wrap เป็นโซลูชันไฟเบอร์บะซอลต์อุณหภูมิสูงจากผู้ผลิตในจีน ออกแบบมาเพื่อเป็นฉนวนและป้องกันความร้อนจากไอเสีย ด้วยประสิทธิภาพการดึงที่แข็งแกร่ง ทนความร้อนสูง ข้อมูลจำเพาะที่ปรับแต่งได้ และการสนับสนุนสำหรับการจัดหาขายส่งและ OEM การห่อท่อไอเสียนี้ช่วยลดความร้อนจากการแผ่รังสีรอบระบบไอเสีย ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการในการจัดหาของผู้จัดจำหน่ายหลังการขายยานยนต์ ทีมแข่งรถ ร้านดัดแปลง และผู้ซื้อในอุตสาหกรรม

คุณอาจจะสงสัยว่า:

ผ้าพันท่อไอเสียไทเทเนียมขนาด 2x16' นี้มีไทเทเนียมหรือไม่

ไม่ ชื่อนี้เรียกว่า "ไทเทเนียม" เนื่องจากเส้นใยทอมีโทนเมทัลลิกสีเทาไทเทเนียม ซึ่งเมื่อติดตั้งแล้วจะทำให้ท่อไอเสียมีการตกแต่งคล้ายกับส่วนประกอบไทเทเนียมหลังการขาย ซึ่งเป็นรายละเอียดที่มองเห็นได้ซึ่งมีความสำคัญต่อผู้สร้างที่ให้ความสำคัญกับความสวยงามของห้องเครื่อง

จริงๆแล้วมันทำมาจากอะไร?

เส้นใยบะซอลต์ – เส้นใยอนินทรีย์ต่อเนื่องที่ดึงมาจากหินลาวาภูเขาไฟธรรมชาติ ทนความร้อน ไม่ติดไฟ แรงดึงสูง ปราศจากสารยึดเกาะสารเคมีที่ปล่อยควันภายใต้ความร้อน

เทียบกับการพันไฟเบอร์กลาสแบบมาตรฐานเป็นอย่างไร?

ทนความร้อนได้สูงกว่า (600-1,000°C เทียบกับ ~650°C สำหรับไฟเบอร์กลาส)

การเก็บรักษาความต้านทานแรงดึงได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิสูง

ระคายเคืองต่อผิวหนังน้อยลงอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการติดตั้ง

2x16' Titanium Exhaust Wrap

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์โดยสรุป

เงื่อนไข	ใหม่	วัตถุประสงค์	การป้องกันฉนวนท่อไอเสีย
ขนาด	2" x 16'	หมายเลข OE	นา
การรับประกัน	1 ปี	สถานที่กำเนิด	จีน
รุ่นรถ	สากล	ความยาว	16ฟุต/5ม
หมายเลขรุ่น	FGW001	ความหนา	0.06 นิ้ว/1.5 มม
ความกว้าง	2นิ้ว/5ซม	วัสดุ	เส้นใยลาวา/บะซอลต์
สี	ไทเทเนียม	สไตล์สาน	ลายตรง
ทนต่ออุณหภูมิ	800 องศาเซลเซียส
ข้อได้เปรียบ	ขนาดสามารถปรับแต่งได้

ทำความเข้าใจช่วงอุณหภูมิ 600°C – 1,000°C

600°C แสดงถึงอุณหภูมิบริการต่อเนื่องขั้นต่ำที่แนะนำ หากต่ำกว่าจุดนี้ ผลกระทบของฉนวนความร้อนจะมีความหมายน้อยลง แม้ว่าตัวผ้าห่อหุ้มจะไม่เสื่อมสภาพก็ตาม

1,000°C แสดงถึงความทนทานต่ออุณหภูมิสูงสุด ฟิล์มห่อจะไม่ละลาย แตกร้าว หรือสูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้างเมื่ออุณหภูมิพื้นผิวไอเสียถึงระดับนี้ในช่วงสั้นๆ สำหรับการใช้งานเป็นเวลานานที่หรือใกล้ 1000°C โปรดปรึกษาทีมวิศวกรของเราเพื่อยืนยันความเหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ

สำหรับระบบไอเสียที่มีสมรรถนะส่วนใหญ่ เช่น เฮดเดอร์ ท่อร่วมเทอร์โบ ท่อระบาย โดยทั่วไปอุณหภูมิพื้นผิวจะตกอยู่ในช่วง 500°C – 850°C ภายใต้การทำงานปกติ ทำให้การห่อหุ้มนี้เป็นโซลูชันที่เข้ากันดี

Over Turbo Temperatures| Pre Blanket (Black) - Post Blanket (Orange) - Wrap (Blue)

Wrap นี้ช่วยแก้ปัญหาอะไรได้บ้าง?

1. ความร้อนจากการแผ่รังสีส่วนเกินในช่องเครื่องยนต์

ท่อไอเสียสร้างความร้อนที่พื้นผิวอย่างรุนแรง เพียงพอที่จะเร่งการเสื่อมสภาพของเครื่องทอสายไฟ ท่อยาง ฝาครอบพลาสติก และส่วนประกอบในบริเวณใกล้เคียง เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้นำไปสู่ฉนวนที่เปราะ ท่อแตกร้าว และความน่าเชื่อถือที่ลดลง

สิ่งที่ห่อหุ้มนี้ทำ: สร้างแผงกั้นความร้อนรอบๆ ท่อไอเสีย ดักจับความร้อนภายในท่อ และลดการถ่ายเทความร้อนจากการแผ่รังสีไปยังห้องเครื่องยนต์โดยรอบ ผลลัพธ์ที่ได้คืออุณหภูมิแวดล้อมใต้ฝากระโปรงลดลงและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน

2. การระบายความร้อนด้วยไอเสียก่อนเทอร์โบ

ในการใช้งานแบบเทอร์โบชาร์จ อุณหภูมิของก๊าซไอเสียคือพลังงาน เมื่อก๊าซร้อนเดินทางผ่านท่อร่วมและท่อร่วม ก๊าซจะสูญเสียความร้อนไปในอากาศโดยรอบตามธรรมชาติ ก๊าซทำความเย็นจะหดตัว ช้าลง และส่งพลังงานพัลส์ที่อ่อนลงไปยังล้อเทอร์ไบน์ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการตอบสนองของคันเร่งและการเร่งความเร็ว

สิ่งที่ห่อหุ้มนี้ทำ: เก็บความร้อนภายในผนังท่อไอเสีย ช่วยลดอุณหภูมิที่ลดลงจากท่อร่วมจนถึงทางเข้าเทอร์โบ ความเร็วไอเสียที่คงที่มากขึ้นส่งผลให้มีความไวของคันเร่งที่คมชัดยิ่งขึ้นและการตอบสนองของเทอร์โบที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

3. ความเสี่ยงจากการกัดกร่อนจากการสัมผัสทางถนน

ท่อไอเสียจะอยู่ตรงเส้นทางของสเปรย์บนถนน เกลือที่ละลายน้ำแข็ง และความชื้น ซึ่งทั้งหมดนี้เร่งการกัดกร่อนจากภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เปียกหรือชายฝั่ง

สิ่งที่ห่อหุ้มนี้ทำ: สร้างสิ่งกีดขวางทางกายภาพระหว่างพื้นผิวท่อและองค์ประกอบภายนอก ช่วยลดการสัมผัสโดยตรงกับความชื้นและสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สิ่งนี้จะช่วยชะลอการเกิดสนิมบนพื้นผิวและเพิ่มระยะเวลาการบำรุงรักษาสำหรับส่วนประกอบไอเสีย

การเปรียบเทียบวัสดุ - หินบะซอลต์กับไฟเบอร์กลาส

คุณสมบัติ	แผ่นใยบะซอลต์ (สินค้าชิ้นนี้)	ห่อไฟเบอร์กลาสมาตรฐาน
วัตถุดิบ	หินลาวาภูเขาไฟ (ธรรมชาติ)	ใยแก้วสังเคราะห์
อุณหภูมิสูงสุด	~1,000°ซ	~650°ซ
ความต้านแรงดึงที่ความร้อนสูง	รักษาอย่างดี	ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
การระคายเคืองผิวหนังระหว่างการติดตั้ง	ต่ำถึงปานกลาง	สูง – ทำให้เกิดอาการคัน
สารเคมีเจือปน	ไม่มี – ไม่มีสารยึดเกาะหรือกาว	บางเกรดใช้สารเคลือบเคมี
จุดราคาทั่วไป	ระดับกลาง (ระดับประสิทธิภาพ)	ต่ำ (ระดับเริ่มต้น)

ไฟเบอร์บะซอลต์อยู่ใน "จุดที่น่าสนใจ" ของประเภทการพันท่อไอเสีย โดยมีความทนทานต่อความร้อนที่เพียงพอสำหรับการใช้งานไอเสียของรถยนต์และรถจักรยานยนต์เกือบทั้งหมด คุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่าของไฟเบอร์กลาส และประสบการณ์การติดตั้งที่สะอาดกว่า ทั้งหมดนี้ในราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้สร้างสมรรถนะและผู้ใช้ในภาคอุตสาหกรรม

การปรับแต่ง – นี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน

เราเข้าใจดีว่าการใช้งานที่แตกต่างกันต้องการคุณสมบัติที่แตกต่างกัน เทปกันความร้อนไฟเบอร์กลาสสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานของเรา แต่เรารองรับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ:

ตัวเลือกการปรับแต่ง	รายละเอียด
ความยาว	16 ฟุตเป็นมาตรฐาน ม้วนยาวหรือสั้นตามคำขอ
ความหนา	ความหนามาตรฐานสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ มีตัวเลือกที่หนักกว่าสำหรับสถานการณ์โหลดความร้อนที่สูงขึ้น
สี	Titanium Grey เป็นมาตรฐาน มีตัวเลือกลักษณะหินบะซอลต์สีดำและไฟเบอร์กลาสสีขาวให้เลือก
บรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางสำหรับผู้จัดจำหน่าย บรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัว / OEM สำหรับผู้ค้าปลีกที่มีตราสินค้า

เหมาะสำหรับใคร: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง แบรนด์แบรนด์ส่วนตัว ทีมแข่งรถที่มีข้อกำหนดด้านยานพาหนะ และโปรแกรมการบำรุงรักษาทางอุตสาหกรรมที่มีข้อกำหนดมาตรฐาน

การผลิต - สร้างขึ้นในโรงงาน Ningbo ของเรา

J&W Auto Parts เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ฉนวนความร้อนไอเสียโดยเฉพาะ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองหนิงโป เจ้อเจียง ประเทศจีน

โรงงานผลิตของเราจัดการกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การตรวจสอบและการทอเส้นใยดิบ ไปจนถึงการตัดและบรรจุภัณฑ์ อุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องรีดเย็น เครื่องปั๊ม และเครื่องมือสนับสนุนสำหรับการผลิตอุปกรณ์เสริม

แนวทางคุณภาพ: การควบคุมกระบวนการภายในองค์กรตลอดขั้นตอนการผลิต แต่ละชุดได้รับการตรวจสอบความร้อนและกลไกเพื่อรักษาความสม่ำเสมอในการจัดส่ง

ประสบการณ์: เราจัดหาผลิตภัณฑ์พันท่อไอเสียและผลิตภัณฑ์ฉนวนความร้อนให้กับผู้จัดจำหน่ายหลังการขายยานยนต์ ร้านดัดแปลง และผู้ซื้อในอุตสาหกรรมมานานหลายปี โดยมุ่งเน้นเป็นพิเศษไปที่ข้อกำหนดเฉพาะและความร่วมมือกับ OEM

สรุปการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้ง

ทำความสะอาดท่อไอเสียให้สะอาดโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกหรืออะซิโตน

ขจัดสนิมบนพื้นผิวทั้งหมดด้วยแปรงลวด - การพันทับสนิมจะดักความชื้นและเร่งการกัดกร่อน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเย็นและแห้งก่อนเริ่มใช้งาน

ขั้นตอนการห่อ

เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อท่อร่วมหรือส่วนหัว

ซ้อนทับแต่ละรอบประมาณ ¼ นิ้ว (6 มม.) เพื่อการครอบคลุมที่สมบูรณ์

รักษาแรงดึงให้คงที่ตลอด – ไม่หลวมเกินไป (ลดประสิทธิภาพของฉนวน) และไม่แน่นเกินไป (เสี่ยงต่อการฉีกขาด)

ยึดปลายทั้งสองข้างด้วยสายรัดซิปสแตนเลส (แยกจำหน่าย)

หลังการติดตั้ง

สตาร์ทเครื่องยนต์โดยเดินเบาเป็นเวลา 15–20 นาทีเพื่อให้ผ้าห่อตัวร้อน

ปล่อยให้ระบบเย็นลง จากนั้นขันสายรัดซิปทั้งหมดให้แน่นอีกครั้ง การขยายตัวและการหดตัวจากความร้อนสามารถคลายความตึงเครียดเริ่มต้นได้

หมายเหตุด้านความปลอดภัย

สวมถุงมือป้องกันและแขนยาวระหว่างการติดตั้ง แม้ว่าเส้นใยบะซอลต์ทำให้เกิดการระคายเคืองน้อยกว่าไฟเบอร์กลาสอย่างมาก แต่ก็ยังคงเป็นวัสดุเส้นใย แนะนำให้ปกป้องขั้นพื้นฐาน

Safety Note of 2x16' Titanium Exhaust Wrap

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ผ้าห่อนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุดได้เท่าไร?

ผ้าห่อนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุดถึง 1,000°C เพื่อการทำงานต่อเนื่อง เราขอแนะนำให้อ้างอิงช่วง 600°C – 900°C เพื่ออายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด หากใบสมัครของคุณต้องการอุณหภูมิที่ 1000°C อย่างต่อเนื่อง โปรดติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อขอคำแนะนำ

Q2: ฉันสามารถปรับแต่งความยาวหรือความหนาได้หรือไม่?

ใช่ เรารองรับการปรับแต่งความยาว ความหนา และสีให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ ติดต่อทีมขายของเราเพื่อแจ้งข้อกำหนดเฉพาะของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่ปรับให้เหมาะสม

Q3: ผลิตภัณฑ์นี้มีไฟเบอร์กลาสหรือไม่?

ผ้าพันนี้ทำจากเส้นใยบะซอลต์ และแตกต่างจากผ้าพันไฟเบอร์กลาสทั่วไป หากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ที่ปราศจากไฟเบอร์กลาส 100% โปรดระบุเมื่อสั่งซื้อ เราสามารถยืนยันองค์ประกอบของวัสดุสำหรับชุดงานเฉพาะของคุณได้

คำถามที่ 4: การผลิตเกี่ยวข้องกับกาวหรือสารยึดเกาะที่เป็นสารเคมีหรือไม่

ไม่ – ผ้าห่อตัวทอจากเส้นใยหินบะซอลต์ต่อเนื่องโดยไม่ต้องใช้กาวที่เป็นพิษหรือสารยึดเกาะทางเคมี ไม่ปล่อยควันที่เป็นอันตรายระหว่างการติดตั้งหรือการทำงาน

คำถามที่ 5: ฉันสามารถซื้อเครื่องมือติดตั้งแบบห่อได้หรือไม่

ใช่ – สายรัดซิปทำจากสแตนเลสมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม กรุณาระบุเมื่อทำการสั่งซื้อ

คำถามที่ 6: 16 ฟุตเพียงพอสำหรับการสมัครของฉันหรือไม่

โดยทั่วไปแล้วการพันความร้อนที่ส่วนหัวท่อไอเสียสีดำนั้นเพียงพอสำหรับท่อร่วมไอเสียและท่อร่วมไอเสีย 4 สูบ ความครอบคลุมที่แท้จริงขึ้นอยู่กับความยาวของท่อและความหนาแน่นของการทับซ้อนกัน หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการใช้งานเฉพาะของคุณ โปรดติดต่อทีมขายของเราพร้อมรูปถ่ายหรือขนาดเพื่อขอคำแนะนำ

Q7: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?

ขั้นต่ำแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการปรับแต่งและการตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อแจ้งปริมาณและข้อกำหนดเป้าหมายของคุณสำหรับขั้นต่ำที่ได้รับการยืนยัน

Q8: ฉันสามารถขอตัวอย่างได้หรือไม่?

ความพร้อมจำหน่ายตัวอย่างและราคาแตกต่างกันไปตามภูมิภาคและขนาดการสั่งซื้อ โปรดติดต่อทีมขายของเราโดยตรงเพื่อหารือเกี่ยวกับตัวเลือกตัวอย่างสำหรับตลาดของคุณ