ไฟแสดงน็อตล้อซีรีส์ DCS

ไฟแสดงน็อตล้อซีรีส์ DCS เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัยที่มองเห็นได้ ซึ่งพัฒนาขึ้นมาเพื่อการปฏิบัติการกลุ่มยานพาหนะ ร้านซ่อมรถยนต์ และ OEM โดยเฉพาะ ซึ่งแตกต่างจากน็อตล้อมาตรฐาน หน้าที่หลักของมันคือการแสดงการมองเห็นทันทีของการคลายหรือการเคลื่อนตัวของน็อตล้อ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการหลุดของล้อด้วยความเร็วสูงสำหรับรถบรรทุก รถ SUV และยานพาหนะดัดแปลง

ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในการผลิตตัวยึดล้อ เรามีชุดอุปกรณ์ครบชุดซึ่งรวมถึงน็อตล้อของเราเอง

เรารักษาการควบคุมห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดอย่างเต็มที่ ตั้งแต่วัตถุดิบและการผลิตไปจนถึงการทดสอบคุณภาพ และสามารถตอบสนองประเภทคำสั่งซื้อได้หลากหลาย รวมถึงการขายส่งเพื่อส่งออก การจัดหา OEM และการขายปลีกสำหรับร้านดัดแปลง ผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายในตลาดต่างประเทศเป็นหลัก เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตก และโอเชียเนีย

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

1. การออกแบบตัวบ่งชี้ที่จัดตำแหน่ง: ก่อนขับขี่ ตัวบ่งชี้บนน็อตหลายตัวสามารถปรับให้สอดคล้องกับเส้นอ้างอิงทั่วไปได้ ช่วยให้สามารถระบุน็อตที่เลื่อนด้วยสายตาได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ

2. การตรวจจับการเยื้องศูนย์ทันที: ในกรณีที่เกิดการคลายเล็กน้อย เกลียวหลุด หรือการสูญเสียแรงบิด ไฟแสดงน็อตล้อหลวมของการตรวจสอบล้อจะเปลี่ยนมุมตามนั้น ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการตรวจสอบน็อตแต่ละตัวอีกครั้งด้วยประแจทอร์ค ซึ่งช่วยลดเวลาการบำรุงรักษาสำหรับกลุ่มยานพาหนะ

3. เหมาะสำหรับสภาวะที่ต้องการ: ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกระยะไกล การขับขี่แบบออฟโรด และการขนส่งผู้โดยสาร ตัวบ่งชี้นี้จะแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล้มเหลวของตัวยึดที่อาจเกิดขึ้น ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการหลุดของล้อด้วยความเร็วสูง

4. ติดตั้งง่าย: ชุดตัวบ่งชี้ชุดเดียวเหมาะกับน็อตล้อทั้งชุดที่มีข้อกำหนดเดียวกัน การติดตั้งทำได้ง่าย ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงล้อหรือเจาะเพิ่มเติม พวกเขาแนบโดยตรงกับด้านบนของน็อต

คำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งาน

การจัดตำแหน่ง: ก่อนขับขี่ ให้จัดตำแหน่งตัวบ่งชี้ทั้งหมดบนรถให้ตรงกับเส้นอ้างอิงทั่วไป (เช่น ก้านวาล์วหรือตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้บนล้อ) ช่วยให้สามารถตรวจสอบด้วยภาพได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการตรวจสอบก่อนการเดินทาง

การตรวจสอบด้วยสายตา: หากตัวบ่งชี้ใดหมุนไม่ตรงแนว แสดงว่าน็อตล้อที่เกี่ยวข้องคลายตัวหรือสูญเสียแรงบิด ตรวจสอบและบิดน็อตที่ได้รับผลกระทบทันทีก่อนดำเนินการต่อไป

การนำกลับมาใช้ใหม่ได้: ไฟแสดงซีรีส์ DCS สามารถใช้ซ้ำได้ในการเปลี่ยนยางหลายครั้ง โดยที่ยางยังคงสภาพเดิมและกลไกการล็อคภายในยังคงยึดเกาะดั้งเดิมไว้ เราขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวบ่งชี้หลังจากรอบการกำจัดมากกว่า 300 รอบเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

การตรวจสอบความเข้ากันได้: ตรวจสอบขนาดเกลียวของน็อตล้อและประเภทเบาะ (ทรงกลม/ทรงกรวย) ก่อนสั่งซื้อ หากคุณไม่แน่ใจ เราขอแนะนำให้วัดตัวอย่างน็อตหรือปรึกษาทีมขายของเราเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของรถของคุณ

ความเข้ากันได้

1. ความเข้ากันได้ของเกลียว: ใช้งานได้กับข้อกำหนดเกลียวทั่วไปสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถกระบะ รวมถึง M12×1.25, M12×1.5, M14×1.25, M14×1.5 และ 1/2-20

2. การครอบคลุมยานพาหนะ: ใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท เช่น รถเก๋งโดยสาร, SUV, รถออฟโรดดัดแปลง, รถบรรทุกขนาดเล็ก, รถตู้โดยสารเชิงพาณิชย์, รถกระบะสไตล์อเมริกัน และรถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป

3. หลากหลายขนาด: มีให้เลือกหลายโปรไฟล์ รวมถึงน็อตยึดแบบมาตรฐาน แบบขยาย ป้องกันการโจรกรรม และน็อตยึดทรงกลม/ทรงกรวย โดยมีขนาดในสต็อกให้เลือกมากมายพร้อมให้เลือกทันที

4. โซลูชั่นแบบครบวงจร: สามารถใช้ร่วมกับน็อตล้อกำลังสูงซีรีส์ DCS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของโรงงานของเรา ขนาด ความแข็ง และความต้านทานการกัดกร่อนเข้ากันได้อย่างลงตัวเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างราบรื่น

การผลิตภายในองค์กร: วัสดุและกระบวนการขึ้นรูป

1. ไฟแสดงน็อตล้อซีรีส์ DCS ผลิตจากพลาสติกวิศวกรรมดัดแปลงที่มีความเหนียวสูง ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและแสงแดดจัด ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการหลอมละลาย การเสียรูป หรือการแตกร้าวจากความร้อนจากการแผ่รังสีที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกอย่างหนัก

2. สารเติมแต่งที่ทนต่อรังสี UV ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสีจะคงที่ และวัสดุจะไม่เป็นชอล์กหรือซีดจางระหว่างการสัมผัสกลางแจ้งเป็นเวลานาน ทำให้เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานในเขตร้อนหรือพื้นที่สูงที่มีแสงแดดจัด

3. ผลิตบนไลน์การฉีดขึ้นรูปอัตโนมัติแบบครบวงจร อินดิเคเตอร์มีการออกแบบชิ้นเดียวที่ไร้รอยต่อ พร้อมค่าความคลาดเคลื่อนของมิติที่ควบคุมภายใน 0.03 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าจะแน่นและแน่นหนาบนหน้าน็อต

4. มีการนำการจัดการ 5ส ในสถานที่ที่ได้มาตรฐานมาใช้ หลังจากการถอดชิ้นส่วน ผลิตภัณฑ์จะได้รับการตรวจสอบด้วยตนเองเพื่อขจัดเสี้ยนและข้อบกพร่อง เพื่อให้มั่นใจว่ามีลักษณะที่สม่ำเสมอและพอดีกับทั้งชุด

ระบบควบคุมคุณภาพหลายระดับ

1. การตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา: เม็ดพลาสติกแต่ละชุดผ่านการตรวจสอบเฉพาะจุดเพื่อดูความเปราะที่อุณหภูมิต่ำและทนต่อสภาพอากาศที่อุณหภูมิสูง มีการออกรายงานประสิทธิภาพและห้ามใช้วัสดุรีไซเคิลที่ด้อยคุณภาพโดยเด็ดขาด

2. การทดสอบความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปผ่านการทดสอบการพ่นเกลือเป็นเวลา 72 ชั่วโมง และการทดสอบการปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูง/ต่ำ เพื่อตรวจสอบความเสถียรในระหว่างการใช้งานในระยะยาวในสภาพถนนที่มีฝนตก หิมะ และน้ำเกลือ-ด่าง

3. การทดสอบการประกอบและการสึกหรอ: ทนทานต่อการติดตั้งและถอดได้ 500 รอบ โดยไม่ทำให้กลไกการล็อคแตกหักหรือหลุด ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ว่าจะมีการบำรุงรักษาและเปลี่ยนบ่อยครั้งก็ตาม

4. การรับรองการส่งออกที่ครอบคลุม: ใบรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO รายงานการปฏิบัติตามวัสดุ SGS และเอกสารพิธีการศุลกากร CE พร้อมให้บริการเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบของหน่วยงานศุลกากรทั่วโลก

บริการพัฒนาแบบกำหนดเองหลายมิติ

1. การปรับแต่งสี: มีสีเตือนมาตรฐาน (แดง เหลือง ส้ม) ในสต็อก โทนสีแบบกำหนดเองสำหรับตัวบ่งชี้น็อตล้อซีรีส์ DCS สามารถสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับ VI และภาพลักษณ์ของร้านค้าของลูกค้า

2. การปรับแต่งการพิมพ์: รองรับการพิมพ์สกรีนโลโก้ของลูกค้า สโลแกนด้านความปลอดภัย และข้อความความเข้ากันได้ของรุ่นยานพาหนะลงบนพื้นผิวผลิตภัณฑ์โดยตรง ช่วยให้สามารถสร้างผลิตภัณฑ์ขายปลีกที่แตกต่างได้

3. การปรับแต่งแม่พิมพ์: มีการพัฒนาแม่พิมพ์โดยเฉพาะสำหรับขนาดน็อตเฉพาะที่พบในยานพาหนะเฉพาะกลุ่มและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก

4. การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์: บริการแบบครบวงจรครอบคลุมถึงกล่องสีขาวกลาง บรรจุภัณฑ์ขายปลีกแบบสี และกล่องด้านนอกที่มีตราสินค้า ทำให้ผลิตภัณฑ์พร้อมสำหรับการแสดงทันทีในร้านอะไหล่รถยนต์ในต่างประเทศและร้านค้าออนไลน์

การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อทั่วโลกและกำลังการผลิต

1. การผลิตจำนวนมากที่มีเสถียรภาพ: เวิร์กช็อปการฉีดขึ้นรูปโดยเฉพาะของเรารองรับคำสั่งซื้อส่งออกจำนวนมาก (โหลดเต็มภาชนะ) สินค้าในสต๊อกมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 7 วัน ในขณะที่สินค้าที่ขึ้นรูปเองจะมีระยะเวลารอคอยสินค้า 30–40 วัน

2. Global Distribution Foundation: สินค้าส่วนใหญ่ส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตก และโอเชียเนีย เรารอบรู้ในเรื่องกฎระเบียบการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่างประเทศและจัดทำเอกสารพิธีการศุลกากรครบชุด

3. โซลูชั่นโลจิสติกส์ที่หลากหลาย: ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ การขนส่งทางทะเลแบบ LCL/FCL การขนส่งทางอากาศ และการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศ นอกจากนี้เรายังสามารถจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าของบริษัทขนส่งสินค้าที่กำหนดภายในประเทศจีนได้อีกด้วย

4. การจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์แบบครบวงจร: นอกเหนือจากตัวบ่งชี้ด้านความปลอดภัยแล้ว เรายังผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับการปรับเปลี่ยน เช่น สเปเซอร์ล้อ น็อตดึง และวงแหวนศูนย์กลาง ซึ่งสนับสนุนการจัดซื้อภาชนะแบบผสมเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง

บริการเฉพาะสำหรับหุ้นส่วน

1. บริการตัวอย่าง: มีตัวอย่างฟรีครอบคลุมช่วงขนาดเต็มก่อนสั่งซื้อ ช่วยให้ลูกค้าสามารถตรวจสอบความต้านทานต่อสภาพอากาศและการประกอบก่อนที่จะสรุปคำสั่งซื้อจำนวนมาก

2. การอัปเดตการผลิต: ภาพถ่าย/วิดีโอแบบเรียลไทม์มีให้สำหรับทุกขั้นตอน เช่น การเปิดตัวการผลิต การฉีดขึ้นรูป การพิมพ์ และบรรจุภัณฑ์ พร้อมการแจ้งเตือนทันทีเมื่อเสร็จสิ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการชำระเงินและการจัดส่งขั้นสุดท้าย

3. การจัดซื้อที่ยืดหยุ่น: ยอมรับคำสั่งซื้อทดลองชุดเล็ก (เริ่มต้นที่ 4 หน่วย) สำหรับสินค้าในสต็อกมาตรฐาน สินค้าที่ขึ้นรูปเองมีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คงที่ซึ่งสามารถเจรจาเป็นรายบุคคลได้

4. การสนับสนุนหลังการขาย: หากเกิดปัญหาด้านคุณภาพ เช่น การแตกร้าว ขนาดที่ไม่ถูกต้อง หรือข้อบกพร่องในการพิมพ์เกิดขึ้นหลังจากได้รับ โปรดแสดงหลักฐานภาพถ่าย จากนั้นเราจะหารือเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหา เช่น การเปลี่ยนทดแทน การจัดส่งใหม่ หรือการปรับราคา

คำถามที่พบบ่อย

1. คุณผลิตตัวแสดงน็อตล้อเองหรือไม่?

เราเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่ก่อตั้งขึ้นในเมืองหนิงโป เจ้อเจียง โดยมีโรงงานครอบคลุมพื้นที่กว่า 6,600 ตารางเมตร (10 หมู่) และมีพนักงานมากกว่า 100 คน เราดำเนินการฉีดขึ้นรูปและสายการผลิตของเราเองสำหรับน็อตล้อและตัวบ่งชี้ความปลอดภัยของ DCS แม้ว่าอุปกรณ์เสริมเฉพาะกลุ่ม เช่น แผ่นหุ้มฉนวนความร้อนไอเสีย จะมาจากพันธมิตรระยะยาว แต่เรายังคงควบคุมการผลิตผลิตภัณฑ์ตัวยึดหลักของเราตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

2. คุณยอมรับวิธีการชำระเงินแบบใด และข้อกำหนดในการฝากเงินมีอะไรบ้าง?

เรายอมรับ T/T (การโอนเงินทางโทรเลข), L/C (เลตเตอร์ออฟเครดิต) และ PayPal สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากแบบมาตรฐาน จะต้องวางเงินมัดจำ 30% และยอดคงเหลือที่ต้องชำระก่อนการจัดส่ง คำสั่งซื้อที่มีมูลค่ารวมน้อยกว่า 1,000 USD ต้องชำระเงินล่วงหน้าเต็มจำนวน

3. สินค้าจะซีดจาง แตก หรือหลุดเมื่อใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานานหรือไม่?

ตัวแสดงการตรวจสอบความปลอดภัยของน็อตล้อหลวม ผลิตจากวัตถุดิบที่เสริมด้วยสารเติมแต่งที่ทนต่อรังสียูวีและรักษาอุณหภูมิ หลังจากผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 72 ชั่วโมงและการทดสอบความทนทานในการปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูง/ต่ำ ผลิตภัณฑ์จะไม่ซีดจางหรือเปราะภายใต้สภาวะการใช้งานปกติสำหรับผู้โดยสารมาตรฐานหรือรถออฟโรด สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนบ่อยครั้งในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่มีความเค็มหรือความเป็นด่างสูง เราขอเสนอเวอร์ชันต่อต้านริ้วรอยที่เป็นตัวเลือก เพิ่มความหนา และปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น

4: ฉันจะติดตั้งตัวบ่งชี้อย่างถูกต้องได้อย่างไร? ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ไฟแสดงการตรวจสอบความปลอดภัยของน็อตล้อแบบหลวมมีการออกแบบให้สวมพอดีหรือติดแน่น เพียงกดเข้าไปที่ด้านบนของน็อตล้อจนกระทั่งคลิก/ยึดเข้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเลี้ยวเข้าที่จนสุดและอยู่ในแนวเดียวกับเส้นอ้างอิงของคุณก่อนขับขี่ สำหรับคำแนะนำโดยละเอียด โปรดดูคู่มือการติดตั้งหรือติดต่อทีมสนับสนุนของเราเพื่อชมวิดีโอสาธิต

5: ตัวบ่งชี้จะอยู่ได้นานแค่ไหน? มันจะสูญเสียการยึดเกาะหลังจากเปลี่ยนยางซ้ำหลายครั้งหรือไม่?

ตัวชี้ของเราผ่านการทดสอบการสึกหรอในการติดตั้ง/ถอด 500 รอบ โดยไม่ทำให้หลุดหรือสูญเสียแรงล็อค ซึ่งเท่ากับความถี่ในการบำรุงรักษาปกติประมาณ 2-3 ปี (สมมติว่ามีการเปลี่ยนยาง 2-3 ครั้งต่อปีต่อคัน) สำหรับกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีการเปลี่ยนยางบ่อยกว่า (เช่น การตรวจสอบรายปักษ์) เราแนะนำให้เปลี่ยนตัวแสดงทุกๆ 12 เดือนเพื่อเป็นแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ติดต่อเรา:

อีเมล: admin@jwautopart.com

วอทส์แอพ: +86 13968248530

การตอบสนอง: ภายใน 24 ชั่วโมง